A découvrir : Suzuki 750 GSR


Suzuki 750 GSR chez Gamma Moto

La presse : Racée, aiguisée comme une lame, facile à prendre en main, disposant d’une partie cycle infaillible et d’un moteur présent partout et tout le temps, la nouvelle GSR n’est pas là pour amuser le terrain. Et elle pourra compter sur son tarif de 7 799 €uros pour venir jouer des coudes avec la Z (7 690 €uros mais beaucoup moins rigoureuse) et la FZ8 (7 999 €uros mais beaucoup trop souple en amortissement et avec une garde au sol limitée).

Suzuki 750 GSR

Disponible en trois teintesrouge, noir et blanc

Moteur : 4 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement liquide
Cylindrée : 749 cc
Puissance : 106 cv à 10 000 tr/min
Couple : 80 Nm à 9 000 tr/min
Boîte : 6 rapports
Transmission secondaire : Par chaîne
Cadre : Type diamant en acier, profil en « D »
Suspensions AV : fourche télescopique inversée diam. 41 mm, réglable en précharge (6 positions)
Suspensions AR : mono-amortisseur AR réglable en précharge (6 positions)
Freins AV : Double disque de 310 mm avec deux étriers Tokico à 2 pistons
Freins AR : Disque de 240 mm avec étrier simple piston Nissin
Taille pneu AV : 120/70- ZR17M/C – Bridgestone BT-016F
Taille pneu AR : 180/55- ZR17M/C – Bridgestone BT-016R
Capacité du réservoir : 17,5 litres
Hauteur de selle : 815 mm
Poids : 210 kilos (tous pleins faits)
Consommation moyenne : 5,9 l/100km (ordinateur de bord)
Prix : 7 799 €uros


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